沧州佳和分析pp管的制造步骤

管道制造在整个施工过程中都起着重要作用。根据旧的管道制造工艺，通常在部分关闭船体并基本定位设备之后进行管道制造。这样，在设备基本定位之后，管道的制造工作量突然增加。尽管进行了三班制工作，但仍无法满足下水和试航的进度要求，从而延长了整个船的制造周期。此外，工作量的突然增加也将导致劳动力和设备的不平衡，这将对平衡生产产生不利影响。一般来说，PP管的旧制管过程如下：（1）在船上，根据定位设备的位置弯曲样品杆。 （2）在车间，按照弯曲的样品杆弯曲管道。 （3）在船上，对弯管进行现场校准，然后进行法兰的点焊。 （4）在车间内，对管道进行法兰焊接和水压试验。然后，清洁管道，镀锌，喷漆等。（5）船上。新的管桩过程改变了过程的外观，这是造船厂以“扔样品棒”的大口号创建的新过程。简而言之，“试管放样”以一定比例（通常为1:10或1：5）在样品台上，试管在样品台上的水平投影带有一定的符号，表示管是安排在船上的空间的形状。放样不仅需要确定船上每条管道的位置，空间的形状以及pp管道接头（例如法兰，螺纹接头，接头等）的数量，还需要计算每条管道。子弯曲过程的参数。一艘船说，使用放样工艺后的管道制造步骤如下：（1）根据设计的管道原理图，将管道系统提升并放样进行放样。 （2）根据各系统放样结果，绘制各系统的管材制造表和管材安装图。 （3）根据制管表弯曲管子，或根据穿孔纸带在CNC弯管机上弯曲管子（该穿孔纸带已按（4）预压。弯曲。 （4）在切管机上进行单件校正，并对法兰进行点焊。 （5）法兰焊接及水管的耐压试验。然后进行管子的清洁，镀锌和喷漆等。（6）管子存放在仓库中或直接在船上。如上所述，可以看出pp管的新工艺是用管制造台或穿孔纸带代替旧工艺中的样品棒。由于过程的变化，新过程显示出很大的优势。